外媒消息，路虎的产品线整体偏老，其中一员“老将”即将退场——发现运动版（discovery sport）。这款车自2014年在halewood工厂投产以来，已经走过了12个年头，当初建厂时投入了2.56亿美元。
发现运动版曾经是品牌的入门级suv，销量一度不错，但车型老化带来的影响已经无法忽视。最近一个季度，它的销量同比暴跌49.3%，仅售出2,452辆，成为路虎旗下卖得最慢的车型——甚至比发现（2,561辆）和揽胜星脉（4,605辆）还要低。相比之下，同平台的揽胜极光卖了10,615辆，差距非常明显。
路虎方面已经确认了停产消息。一位发言人告诉autocar：“发现运动版的生产将于2026年12月结束，这符合正常的车型生命周期。在此之前，部分市场将逐步减产。”
据报道，该车型已不再接受多国的新订单。停产的主要原因是欧盟新的安全法规（gsr 2） 已于7月7日生效，要求新车必须配备高级驾驶员分心警告系统和能够识别行人与骑自行车者的自动紧急制动系统。而发现运动版显然没有这些硬件配置，无法满足新规要求。
目前路虎尚未公布直接替代车型。这也引发了外界对“发现”这个子品牌未来的猜测——此前有报道称，尺寸更大的发现车型也时日无多，如果属实，整个“发现”品牌线都可能被砍掉。
有分析认为，即将推出的卫士运动版可能会接替发现运动版的位置。而揽胜极光短期内还会继续销售，但预计也会在未来某个时间点逐步退市——很可能在卫士运动版推出之后。